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盛恩SP205A导热相变片在锂电池散热中的应用

发布时间:2023-11-17 点击次数:426

随着新能源汽车的广泛应用,锂电池热管理的重要性日益凸显。有效的热管理不仅可以确保电池性能的稳定输出,还可以延长电池的使用寿命,提高车辆的综合安全性。因此,如何选择和应用合适的散热材料是热管理系统设计中的关键环节。

为什么选择盛恩SP205A导热相变片?

高效导热:SP205A导热相变片,导热系数可选1.8~6.0 W/mK,最小厚度0.2mm,可选覆盖PI聚酰亚胺绝缘膜,提供了极佳的导热性能和电绝缘性能,确保电池组中每个单体电池都能获得均匀的热分布,从而避免“热点”出现。

物理性质:导热相变片在室温下为固态的特性简化了组装过程,而在45~55 ℃的热熔特性则确保了与电池模组表面的完美接触,有效提高了导热效率。

装配便捷:由于其自粘性,SP205A导热相变片可以直接固定在电池和冷却板之间,无需额外的固定结构或胶粘剂。

导热相变片.jpg

SP205A导热相变片在锂电池散热中的应用:

单体电池散热:SP205A导热相变片可直接贴合在单体电池的两侧或底部,与冷却板或散热结构直接接触,为电池提供高效的散热路径。

电池模块散热:在多个单体电池组装成模块的情况下,SP205A导热相变片可以作为电池之间以及电池与散热板之间的导热介质。

电池组散热:在大型电池组中,SP205A导热相变片可以用于连接电池模块与整车的主要散热系统,确保整个电池组的温度均匀。

总结:

盛恩SP205A系列导热相变片,凭借其卓越的导热性能、独特的物理性质以及极其简便的装配方式,已成为锂电池热管理系统中的理想选择。未来,随着新能源汽车市场的进一步扩张,这类高性能的导热材料将在电池热管理领域中发挥更大的作用。

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